طریقه نصب نرم کننده کلاچ پژو 405

طریقه نصب نرم کننده کلاچ پژو 405 به صورت متنی و ویدئویی و آموزش نصب به ساده ترین روش ممکن بر روی خودرو

آموزش نصب نرم کننده کلاچ, وبلاگ
7 دیدگاه
نرم کننده کلاچ 405

برای اینکه به بیماری های ناشی از فشار سیم کلاچ معمولی دچار نشوید، بهتر است از کلاچ طبی و یا همان کیت نرم کننده کلاچ استفاده کنید. در این محتوا قصد داریم اطلاعات دقیقی در مورد طریقه نصب نرم کننده کلاچ پژو ۴۰۵ در اختیار شما قرار دهیم. برای خرید نرم کننده کلاچ پژو ۴۰۵ (کلاچ طبی) بر روی دکمه زیر کلیک کنید و برای نصب آن در ادامه مقاله با ما همراه باشید.

نرم کننده کلاچ مبتکران پژو-405

آموزش طریقه نصب نرم کننده کلاچ پژو 405

برای اینکه بتوانید نرم کننده پژو 405 را بر روی ماشین خود نصب کنید پیشنهاد می کنیم تمام مراحل را یک به یک انجام دهید.

طریقه نصب کیت نرم کننده یا سیم کلاچ پژو 405 (مدل 96 به پایین)

الف: روش بازکردن سیم کلاچ معمولی خودرو پژو 405 (مدل 96 به پایین)

نکته: بهتر است قبل از هر کاری باتری را ابتدا باز کنید.

1. ابتدا از پشت پدال کلاچ خودرو با کمک یک دو سوی بلند، فشنگی سر سیم را از داخل خارپشت پدال کلاچ، خارج می کنید، دقت کنید که به هیچ عنوان به خار اتومات پشت پدال صدمه وارد نشود.

(در صورتی که سیم کلاچ فابریک خودروی شما ریگلاژ اتومات (خودسفت شونده) ابتدا سر سیم متصل به اهرم گیربکس را به سمت جلو بکشید تا از حالت ریگلاژ خارج شود و سپس آن را در بیاورید).

2. به وسیله آچار 10 و 13 از داخل موتور پیچ های ریگلاژ سیم کلاچ را باز می کنید و بعد از آن سیم را از اهرم گیربکس آزاد و خار نگهدارنده کابل کلاچ روی گیربکس را در می آورید و سیم کلاچ را بیرون می آورید.

ب: روش نصب سیم کلاچ طبی مبتکران روی خودرو پژو 405 (مدل 96 به پایین)

1. ابتدا سیم متصل به کیت نرم کننده کلاچ مبتکران را از سمت محفظه موتور به داخل هدایت می کنید و سپس از داخل اتاق و با استفاده از دو سو سر فشنگی را داخل خارپشت پدال کلاچ جا می زنید.

2. از داخل موتور خار نگهدارنده سیم کلاچ را بر روی گیربکس به صورت کشویی (به سمت جلو) جا می زنید و انتهای سیم کلاچ را بر روی اهرم گیربکس نصب نموده، و بعد عمل ریگلاژ را انجام می دهید.

توجه داشته باشید؛ کیت کلاچ به حالت عمودی و حرف R به سمت پایین باشد.

دقت نمایید پس از نصب و جا خوردن دنده ها در حالت روشن، اتومبیل را خاموش کنید و سپس حداقل 50 مرتبه عمل کلاچ گیری را انجام دهید تا قطعات کیت با خودروی شما مچ بشود و سپس در صورت نیاز دوباره ریگلاژ نمایید.

 

ویدیو نحوه نصب نرم کننده کلاچ پژو 405

 

نمایندگی های مجاز نصب نرم کننده کلاچ طبی پژو 405

توجه داشته باشید نمایندگی های مختلفی وجود دارند که شما می توانید برای نصب نرم کننده کلاچ پژو ۴۰۵ به آنجا مراجعه کنید به همین دلیل با کلیک بر روی لینک نمایندگی جهت نصب نرم کننده کلاچ به راحتی می توانید به نمایندگی های معتبر دسترسی داشته باشید.

کلام آخر

قبل از مطالعه این محتوا اطلاعاتی نسبت به نرم کننده کلاچ پژو ۴۰۵ در اختیار نداشته اید اما در این محتوا طریقه نصب نرم کننده کلاچ پژو ۴۰۵ به صورت متنی و ویدئویی در اختیار شما قرار گرفت و در حال حاضر شما می توانید به ساده ترین روش ممکن آن را بر روی خودرو خود نصب کنید. قابل ذکر است باید به تمام نکات ریز موجود در این محتوا که به آنها اشاره شده است توجه ویژه داشته باشید، از سوی دیگر بهتر است به این نکته اشاره کنیم که نصب نرم کننده کلاچ به هیچ وجه به ماشین شما آسیب نمی رساند بلکه باعث نرم تر شدن ماشین و راحت‌تر جا خوردن دنده خودرو شما می گردد.

به دنبال نرم کننده کلاچ خودرو هستید؟

همین حالا با شماره 05137663408 تماس بگیرید.

بحث درباره این مقاله را شما آغاز کنید!

7 دیدگاه. Leave new

  • من کلاچ طبی مبتکران روی پزو ۴۰۵ نصب کردم خیلی کلاچ نرم شده فقط نمیدونم چرا پدال کلاچ خیلی بالا اومده و از پدال ترمز دو سه سانتی بالاتره راهکاری برای رفع این مشکل وجود داره؟ ممنون میشم راهنمایی کنید. سپاسگذارم

    پاسخ
    • کارشناس فروش 1
      1401-09-05 14:37

      سلام دوست عزیز؛
      دو یا سه روز که از کلاچ نرم کننده طبی استفاده کردید به تعمیرگاه مراجعه و دوباره سیم کلاچ رو رگلاژ کنید و اگه جای داشت یه مقدار پایین تر بیارید.

      پاسخ
    • کارشناس فروش 1
      1401-12-15 11:55

      مشتری عزیز؛
      با سلام
      جهت اطلاع از قیمت خودرو مورد نظر لطفاً به اینجا مراجعه نمایید.

      پاسخ
  • گودرزی
    1401-11-10 03:47

    سلام.من روی ۴۰۵ نصب کردم…یه مشکل داره…اونم اینکه خلاصی نداره و بلبرینگ کلاج دایم درگیره…و وفتی هم پیچ رگلاژ شل میکنم که نیم سانت بهش خلاصی بدم دیگه اصلا کلاج عمل نمیکنه…

    پاسخ
    • کارشناس فروش 1
      1401-11-10 15:02

      سلام دوست عزیز؛
      تصور قدیم و قبلی همه مکانیکها این بود که دیسک و بلبرینگ باید با هم فاصله داشته باشند.
      اما مهندسین خودروسازی به این نتیجه رسیده اند که باید روی هم مماس باشند و بلبرینگ دائم درحال چرخش باشد.
      به این دلیل که دیسک کلاچ با سرعت حداقل هزار دور و حداکثر شش هزار دور در شرایط عادی درحال چرخش است و اگر بلبرینگ که ثابت است در کلاچ گیری مرتبا به دیسک برخورد کند باعث شک های ناگهانی و عمر کوتاه دیسک میشود.
      لذا سیم کلاچ اتومات را طراحی کرده و روی خودرو های تولیدی نصب نمودند که همیشه بلبرینگ را در حال چرخش نگاه دارد.
      در مذاکره ای که با مهندسین محترم خط تولید خودروسازی داشتیم نیز یادآور این نکته شدند که باید به این صورت باشد.
      پس باتوجه به توضیحات داده شده نه تنها کلاچ طبی مبتکران باعث کوتاهی عمر دیسک نمیشود بلکه از صدمه های وارده به دیسک کلاچ جلوگیری میکند.
      موفق باشید.

      پاسخ
  • مهدی
    1402-01-01 13:30

    بعد از سه عدد که برای سه خودرو خودم و بستگان تهیه کردم دقیقا به همین دلیل که بلبرینگ کلاچ مدام درگیر بوده هر سه بلبرینگ کلاچ دچار مشکل شد و هزینه گزافی بر روی دستمان گذاشت .

    پاسخ
    • کارشناس فروش 1
      1402-01-15 14:33

      سلام دوست عزیز؛
      کیت نرم کننده کلاچ طبی (نوین مبتکران) بر روی هزاران خودرو نصب شده و مشکل خاصی نداشته و بعضی از این قطعات دوسال و یا بیشتر است که نصب شده و همچنان مورد رضایت مصرف کننده میباشد.
      احتمالا در هنگام نصب برخی از موارد درست و صحیح انجام نشده است که جهت راهنمایی در هنگام نصب نرم کننده کلاچ طبی به سایت ما در اینجا کلیک کنید.

      پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

به این مطلب امتیاز دهید
4.8/5 - (50 امتیاز)
این مطلب را به اشتراک بگذارید