HR-V یک بدنه کوپه و اسپرت را در معرض دید قرار داده که همه‌چی در ستون C تکمیل می شود.

خطوط تیز در بدنه کمتر دیده می‌شوند و چراغ‌های مه‌شکن داخل سپر چندان جدید نیستند.

در بخش عقبی طراحی معقول‌تر است و چراغ‌ها نسبت به نسل گذشته شاسی‌بلندهای هوندا،

طراحی جذاب‌تری پیدا کرده‌اند و نوار کرومی ظریفی در این بخش بکار گرفته شده. در مدل‌های گرانتر این خودرو،

چرخ‌ها از یک طراحی جدید آلیاژی ۱۷ اینچی بهره می‌برند.

در زیر وسیله نقلیه، سه پوشش (زیر موتور، کف جلو و کف عقب) کمک می کند تا جریان هوا به‌خوبی عبور کند و

باعث افزایش بهره وری سوخت شود. هوندا همچنین عایق صوتی را برای کاهش صدایش داخلی بهبود بخشیده‌اند.

کار توسعه آیرودینامیک بخوبی ‌انجام شده تا بیشترین ثبات خودرو در سرعت بالا حاصل شود.

کم مصرف و اقتصادی

هوندا از ۹ رنگ بیرونی برای ۲۰۱۹ HR-V بهره گرفته که سلیقه‌های مختلف را پوشش می‌دهند.

طیف وسیعی از موتورهای برای Honda HR-V در نظر گرفته شده که موتورهای بنزینی VTEC TURBO 1.5 و

۱٫۵ لیتری I-VTEC با ۱۸۲ اسب‌بخار (۱۳۴ کیلو وات) و ۱۳۰ اسب‌بخار(۹۶ کیلو وات) و

موتور دیزل I-DTEC 1.6 لیتری ۱۲۰ اسب بخار (۸۸ کیلو وات)را شامل می‌شوند که مصرف سوخت بسیار پایینی دارند.

گیربکس‌های CVT هوندا با قابلیت شبیه‌سازی گیربکس‌های ۷ دنده برای این خودروها بصورت استاندارد در نظر گرفته

شده‌اند که محبوبیت بالایی نیز دارند.

منبع :وبسایت چرخان

نرم کننده کلاچ مبتکران,مؤثر در کاهش استهلاک خودرو

مطالب مرتبط

مشخصات فنی هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ منتشر شد