بررسی خودروی ام جی جی تی
نرم کننده کلاچ مبتکران انتخاب اول
بررسی خودروی ام جی جی تی
شرکت خودروسازی ام‌جی (MG)، با سابقه ۹۰ ساله در امر خودروسازی
یکی از باسابقه‌ترین برندهای ماشینی در میان خودروسازان چینی محسوب می‌شود.
چند سالی است که خودروهای چینی سروصدای زیادی در بازار ایران بر پا کرده‌اند.
شاید دلیل این استقبال بی‌اندازه، حضور پررنگ مهندسان و طراحان اروپایی در بسیاری از شرکت‌های چینی مثل جک و
چری و در نتیجه بهبود کیفیت فنی و ظاهری خودروهای ساخت چین باشد. همه این عوامل دست به دست هم داده‌اند تا
خودروهای چینی فروش خوبی را در ایران تجربه کنند. البته اشاره به این نکته خالی از لطف نیست که
دفتر اصلی طراحی شرکت ام جی، در انگستان واقع شده و
به همین خاطر با یک شرکت چینی-انگلیسی طرف هستیم.
پس از تولید کراس‌اور MG GS و هاچبک MG 3، حالا در کنار سدان MG 6، خودروی جدیدی به نام MG GT
راهی خط تولید محصولات ام‌جی شده است تا به این ترتیب خودرویی جایگرین MG 6 و
با قیمت و توانایی‌های فنی پایین‌تر در مقایسه با MG 6 تولید شود. از دید علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک انگلیسی،
MG GT یکی از محصولات ماندگار و صاحب سبک ام‌جی در سال‌های دور است که در دهه‌ی ۶۰ میلادی عرضه می‌شد.
سپند خودرو امکان خرید قسطی خودروی ام جی جی اس را با بهترین شرایط به صورت تحویل فوری فراهم کرده است.
جالب است بدانید که به باور بسیاری از افراد در شبکه‌های اجتماعی،
پلتفرم MG GT طبق خودورهای آمریکایی مثل شورولت مالیبو تولید شده است.
این موضوع در سایت رسمی ام‌جی چین اشاره نشده و صرفا اشتراک پلتفرم MG GT با MG 350
(که در ایران هم حضور داشت) تأیید شده است.
طراحی ظاهری ام جی GT
طراحی ظاهری MG GT شباهت زیادی با مدل های حال حاظر ام جی در ایران دارد. زبان طراحی جدید ام‌جی که
البته نمی‌توان روی تداوم آن در سال‌های آینده مطمئن بود، به چراغ‌های اسپرت و جلوپنجره‌ی بسیار باریکی مجهز شده
است که می‌توان گفت این مسئله در خودروی MG GT به بلوغ رسیده است. طبق ترند حاضر در دنیای خودروهای جدید،
طراحی تیز و به اصطلاح چشم عقابی در چراغ‌های اصلی با یک هالوژن مرکزی و راهنما،
در حاشیه‌ی داخلی همراه شده است.
یکی از ویژگی های چشم نواز ظاهر ام جی جی تی، در بخش جلوی خودرو قرار دارد.
بطوریکه جلوپنجره‌ی پلاستیکی و سیاه‌رنگ MG GT به‌خوبی چشم بیننده را به سمت لوگوی شرکت سازنده هدایت
می‌کند. طراحی سپر، با حالتی سه‌بعدی و چشم‌نواز، در نزدیکی چرخ و زیر چراغ نمای متفاوتی دارد. محل قرار گرفتن
پلاک، نزدیک لوگو است و یک ترکیب بی نقص و قابل قبول را به وجود می‌آورد.
بخش کمی از پایین سپر، با ادوات پلاستیک مشبک و سیاه ساخته شده است که علاوه بر هدایت هوا،
جایگاه نه‌چندان مناسبی برای LED روشنایی روز به حساب می‌آیند. خطوط حجم‌دهنده، در نمای روبرو MG GT،
نقش پررنگی دارند و خصوصا روی کاپوت جلو، حس اسپرت این محصول را با اشاره به لوگوی MG افزایش می‌دهند.
طراحی داخلی و بدنه MG GT
می‌توان گفت که شرکت ام جی در طراحی داخلی GT کم کاری کرده است.
با این حال ولی فضای کابین داخل هنوز هم زیبا و مدرن طراحی شده است. پلاستیک خشک با رنگ خاکستری تیره،
هرچند از بدترین مواد نیست، به هیچ وجه کیفیت داشبورد MG 6 را فراهم نمی‌کند. از سویی دیگر،
بعضی ترفندها با حداقل هزینه، زیبایی این بخش را افزایش داده است که شامل طراحی کشیده و
مثلثی مجاری هوای تهویه مطبوع، تورفتگی محل نمایشگر و گروه‌بندی کلیدهای داشبورد می‌شود.
در مجموع، با توجه به قیمت نسبتا بالای MG GT، نمی‌توان به طراحی و متریال کابین خودرو امتیاز بالایی داد.
هرچند صندلی‌ها برای چهار سرنشین بلندقد، تا حدودی راحت هستند، مواد به‌کاررفته و طرح داشبورد مدل GT،
رضایت‌بخش نیست. از سویی دیگر، صندوق جادار ۴۸۵ لیتری این خودرو را نباید فراموش کرد؛
چراکه تقریبا برابر با سمند است و البته با امکان خواباندن صندلی‌های عقب، می‌تواند جذاب و راه‌گشا باشد.
مشخصات فنی خودروی ام جی GT
یکی از تغییرات مثبت خودروی جی تی را می‌توان در بخش فنی و پیشرانه دانست.
خودروی ام جی GT با دو نوع پیشرانه متفاوت تولید شده که هر دوی آن‌ها،
می‌توانند با گیربکس دستی یا خودکار خریداری شوند. در حال حاضر، MG GT با پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتر توربوشارژ در ایران
پیش‌فروش می‌شود و مشخص نیست که نمونه‌ی قوی‌تر با پیشرانه‌ی ۱.۴ لیتری هم در کشورمان حضور داشته باشد.
نسخه‌ی پایه و ارزان‌تر MG GT، با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری عرضه می‌شود که به لطف استفاده از توربوشارژر،
قدرت ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر فراهم می‌کند. بالاترین قدرت موتور، در ۵۰۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود؛
اما نهایت گشتاور از دور موتور ۲۰۰۰ دور بر دقیقه تا ۴۴۰۰ دور بر دقیقه در اختیار راننده خواهد بود که نشان از عملکرد
قابل قبول سیستم توربوشارژر دارد. در سایت چینی، زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه از MG GT، کمتر از
۱۰ ثانیه اعلام شده است.
نرم کننده کلاچ مبتکران انتخاب اول
معرفی هوندا HR-V مدل ۲۰۱۹
