کلاچ برقی 206 + [مقایسه با کلاچ طبی]

کلاچ برقی 206 ؛ کلاچ برقی در خودروی ۲۰۶ سیستمی است که جایگزین کلاچ مکانیکی معمولی می‌شود و فرآیند تعویض دنده را ساده‌تر می‌کند. در این سیستم، به جای فشار دادن پدال کلاچ با پا، موتورهای الکتریکی وظیفه کنترل کلاچ را بر عهده می‌گیرند. این سیستم کمک می‌کند تا رانندگی در ترافیک شهری آسان‌تر و خستگی ناشی از استفاده مکرر از کلاچ کاهش یابد.

همچنین، کلاچ برقی می‌تواند به بهبود مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات گیربکس کمک کند.نوین مبتکران در این مقاله به معرفی و نشانه های خرابی و … را بپردازد پس تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.

جهت مشاهده ویدیو های آموزشی بیشتر کانال آپارات را دنبال کنید. 

تعریف کلاچ برقی

کلاچ برقی سیستمی است که به صورت خودکار عمل کلاچ‌گیری در خودرو را انجام می‌دهد. در این سیستم، به جای فشار دادن پدال کلاچ توسط راننده، یک موتور الکتریکی یا عملگر الکترونیکی وظیفه قطع و وصل کردن ارتباط بین موتور و گیربکس را بر عهده دارد. این فناوری معمولاً برای کاهش خستگی راننده، بهبود رانندگی در ترافیک و افزایش راحتی طراحی شده و می‌تواند به صورت یکپارچه با سیستم گیربکس دستی یا نیمه‌خودکار کار کند.

قیمت کلاچ برقی

قیمت کلاچ برقی برای پژو ۲۰۶ بسته به برند و مدل دستگاه متفاوت می باشد به‌طور معمول، قیمت این سیستم در حدود ۷,۹۰۰,۰۰۰ تومان است که می‌تواند با اضافه کردن آپشن‌های اضافی مانند سوئیچ مخفی الکترونیکی به ۸,۳۰۰,۰۰۰ تومان برسد همچنین برخی برندها با ارائه خدمات گارانتی و پشتیبانی طولانی‌مدت، قیمت‌های متفاوتی را ارائه می‌دهند. برای مثال، برند «اهاکو» این سیستم را با گارانتی ۱۴ ماهه و خدمات پس از فروش ۱۰ ساله عرضه می‌کند.

نشانه های خرابی کلاچ برقی 206

نشانه‌های خرابی کلاچ برقی در پژو ۲۰۶ شامل موارد زیر است:

1. مشکل یا تأخیر در تعویض دنده:

• اگر هنگام تغییر دنده، فرآیند کلاچ‌گیری به‌طور معمول انجام نشود یا دنده‌ها به سختی جا بروند، ممکن است سیستم کلاچ برقی دچار مشکل شده باشد.

2. قطع و وصل ناگهانی سیستم:

• اگر سیستم به‌طور ناگهانی غیرفعال شود یا عملکرد ناپایداری داشته باشد، احتمال وجود مشکل در سنسورها یا واحد کنترل کلاچ وجود دارد.

3. ایجاد صدای غیرعادی:

• شنیدن صداهای غیرعادی هنگام استفاده از کلاچ می‌تواند نشان‌دهنده خرابی موتور الکتریکی یا گیربکس کلاچ برقی باشد.

4. لرزش یا ضربه در کلاچ:

• در صورتی که هنگام استفاده از کلاچ لرزش یا ضربه غیرعادی حس شود، ممکن است قطعات داخلی سیستم دچار خرابی یا فرسودگی شده باشند.

این نشانه‌ها می‌توانند به مشکلات مختلفی اشاره کنند و نیاز به بررسی دقیق توسط تعمیرکار متخصص دارند.

حتی ممکن است نیاز به تعویض سیم کلاچ برقی 206 و یا تعویض بلبرینگ کلاچ 206 شود.

نصب کلاچ برقی روی 206

نصب کلاچ برقی روی پژو ۲۰۶ فرآیندی نسبتاً ساده است که بدون نیاز به تغییرات اساسی در گیربکس یا موتور خودرو انجام می‌شود. این سیستم شامل موتورهای الکتریکی و سنسورهایی است که به صورت خودکار عمل کلاچ‌گیری را انجام می‌دهند. مراحل نصب معمولاً شامل موارد زیر است:

1. نصب واحد کنترل الکترونیکی:

• این بخش، مغز سیستم است که فرمان‌های کلاچ‌گیری را بر اساس شرایط رانندگی ارسال می‌کند.

2. اتصال موتور الکتریکی به پدال کلاچ:

• موتور الکتریکی به جای پدال کلاچ سنتی عمل می‌کند و نیروی کلاچ‌گیری را به گیربکس منتقل می‌کند.

3. کابل‌کشی و نصب سنسورها:

• سنسورها برای تشخیص موقعیت دنده و وضعیت خودرو به سیستم کنترل متصل می‌شوند.

4. آزمایش و تنظیمات نهایی:

• پس از نصب، عملکرد سیستم بررسی و تنظیمات لازم انجام می‌شود تا کارکرد آن بهینه شود.

نصب این سیستم در مراکز تخصصی معمولاً بین ۲ تا ۳ ساعت زمان می‌برد و نیازی به دستکاری قطعات اصلی خودرو ندارد.

مقایسه کلاچ برقی و کلاچ طبی

کلاچ برقی و کلاچ طبی دو نوع سیستم کمک‌کننده برای کنترل کلاچ خودرو هستند که هرکدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.

کلاچ برقی

1) یکی از تفاوت های کلاچ برقی و کلاچ طبی آن این است که اگر بخواهید کلاچ برقی را نصب کنید حتماٌ باید به متخصص خودش که آموزش دیده است مراجعه کنید و کلاچ برقی را نصب کند.همچنین اگر هرجایی خراب شود، فرد دیگری قادر به تعمیرآن نیست و باید ماشین بکسل شود و باید برگردانید به همان تعمیرگاهی که کلاچ برقی را نصب کرده است، دوباره تعمیر کند و یا نیاز باشد قطعه ای را تعویض کند.

2)کلاچ برقی مرتباٌ دیسک و صفحه را تحت فشار قرار می دهد و تجربه ای که مصرف کنندگان تا به امروز داشته اند، این است که حدود 3 الی 4 ماه که بگذرد باعث می شود که دیسک و صفحه تمام شود و دیسک و صفحه نو نصب کنند.

3)کلاچ برقی، فابریک ماشین را برهم می زند و تعدادی قطعات بر روی دوشاخ و بدنه گیربکس اضافه می شود که باید آن قطعات نصب شود. 

4)کلاچ برقی به لحاظ استهلاک خیلی بالایی که دارد، خیلی زود قطعات آن خراب می شود و نیاز به تعمیر دارد و هزینه های آن خیلی بالا می باشد.

کلاچ طبی:

1)کلاچ طبی به لحاظ اینکه جایگزین سیم کلاچ خودرو می شود و کاملاً فابریک نصب می شود، هر مکانیکی می تواند نصب کند؛ یعنی اگر به هر دلیلی بعد یک مدت کار نکند هر مکانیکی که نزدیک باشد می تواند سیم کلاچ طبی را باز کند و سیم کلاچ معمولی را ببندد سپس ماشین به راه خود ادامه بدهد.همچنین وقت بسیار کمی (حدود 15 الی 20 دقیقه) را از راننده و مکانیک می گیرد.

2)در کلاچ طبی، فابریک ماشین حفظ می شود و همچنین در کلاچ طبی به هیچ عنوان هیج قطعه ای اضافه نمی شود و فقظ سیم جایگزین سیم قبلی می شود.

3)کلاچ طبی عمر بیشتر و دوام زیادی دارد و حداقل 4 سال کار می کند و 1 سال گارانتی دارد.

4)نصب کلاچ طبی 206 هزینه پایین تری نسبت به کلاچ برقی دارد و قیمت کلاچ برقی حداقل حدود 10 میلیون تومان به بالا می باشد ولی کلاچ طبی حداقل حدود 680 هزار تومان به بالا می باشد که اصلاٌ قابل مقایسه با کلاچ برقی نمی تواند باشد.

تیم نوین مبتکران برای هرمشتری خود که کلاچ طبی نصب کرده است، بیش از 95% از آنها دیسک و صفحه ماشین بیش از 4 تا 5 سال کار می کند.

برای خرید کلاچ طبی اصل و با کیفیت می توانید به وب سایت نوین مبتکران مراجعه نمایید. همچنین اگر در مورد کلاچ طبی 206 سؤالی دارید، می توانید با شماره 05137663408 و 05137609509 تماس بگیرید.

ما در نوین مبتکران در هر شهر نمایندگی داریم که می توانید به یکی از گزینه‌های موجود در لیست نمایندگی جهت نصب نرم کننده کلاچ مراجعه کنید.

توجه << جهت مشاهده آموزش نصب نرم کننده کلاچ طبی مبتکران کلیک نمایید >> توجه

مزایای کلاچ برقی 206

مزیت کلاچ برقی این است که کلاچ زیر پا نیست و زمانی که دکمه کلاچ را فعال کنید، کلاچ اتومات می شود و شما با فشردن دکمه کنار دنده کلاچ ماشین را گرفته اید و می توانید دنده را عوض کنید.

همچنین باعث راحتی و کاهش خستگی راننده می شود.

معایب کلاچ برقی 206

کلاچ برقی از سیم کلاچ و یک موتور 2 آمپر تشکیل شده است؛این موتورها به دلیل قدرتی که دارد، آمپر خیلی زیاد مصرف می کند که این آمپر زیاد باعث می شود:

• باتری دِشارژ می شود
• فشار زیادی بر روی دینام است
• تنظیمات برق ماشین را برهم می زند
• ECU خطا می دهد
• خودرو مرتباً نیاز به دیاک نیاز پیدا می کند

به طور کلی اگر بخواهید از کلاچ برقی استفاده کنید به دلیل کلاچ گیری های مداوم و زیاد باعث ضعیف شدن باتری و دینام می شود و فشار بر روی آن می آید، تنظیمات ECU ماشین بهم می ریزد و در آخر باید دیاک بخورد.

 جهت مشاهده مقاله تعویض بلبرینگ کلاچ تیبا1 و تیبا2 کلیک نمایید